THE BASIC PRINCIPLES OF GEAR TAK MASUK

The Basic Principles Of gear tak masuk

The Basic Principles Of gear tak masuk

Blog Article



Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik dan mencegah masalah yang lebih serius.

Pemeriksaan berkala dan penukaran minyak transmisi mengikut jadual penyelenggaraan adalah penting untuk memastikan kelancaran operasi transmisi.

Kabel yang menghubungkan tuil gear dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil gear tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan gear tidak berfungsi seperti sepatutnya.

Jika gear susah untuk bertukar atau ada simptom awal kerosakan gearbox, jangan tunggu hingga masalah menjadi lebih serius.

one.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk gear langsung.

Saudara perlu dapatkan torque converter yang lain,torque converter gearbox telah rosak dan berkemungkinan minyak gear bocor,enjin sedikit panas sebab torque converter yang dipaksa bekerja,itu sebab jadi berat dan bergegar.

Solenoid yang rosak boleh mengganggu isyarat elektronik yang diperlukan untuk pertukaran gear. Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah dapat mengenal pasti jika terdapat kerosakan pada solenoid dan seterusnya menggantikannya jika perlu.

 Tanda-tanda seperti di atas adalah tanda-tanda awal slip transmisi (automobile slip transmission ) akan berlaku dan jika keadaan ini dibiarkan ia akan ketahap maksima dimana pengguna terpaksa menukar keseluruhan kotak gear yang memungkinkan penambahan kos yang lebih tinggi.

Memahami tanda-tanda awal ini dapat membantu anda mengambil langkah proaktif dalam menjaga kesihatan transmisi kereta anda.

Kalau dah tendang gear 5 macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.

Torque converter menghubungkan enjin dengan transmisi dan membolehkan kereta berhenti tanpa mematikan enjin. Jika komponen ini rosak, sila klik link ini tenaga dari enjin tidak dapat disalurkan ke roda dengan efektif, menyebabkan kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.

Tindakan yang saudara Asyraf lakukan adalah betul ,cepat hantar ke bengkel jika air masuk ke gearbox .Tiada kesan jangka panjang seeloknya mencecah 40000 km semula tukar sekali lagi minyak gearbox.

Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.

2)Kalau ke R menendang kalau lampu gear lampu berkelip kalau lampu tidak berkelip ke R tidak menendang.

Report this page